Czy opłaca się sprowadzić auto?

Sprowadzenie auta z Niemiec, niegdyś wiązało się z prawdziwymi okazjami. Niski przebieg, bezwypadkowy egzemplarz, zadbany i serwisowany model. Dziś to jednak już tylko wspomnienie, bowiem większość aut, przygotowywana na polski rynek, przez niemieckich sprzedawców niczym nie różni się od tych, które są już w kraju. Koszty są porównywalne, a my kupujemy często kota w worku, za którego przyjdzie nam zapłacić czasem więcej niż za rodzimą maszynę.
Oczywiście zdarzają się wyjątki, jednak nie możemy liczyć na tak atrakcyjne ceny, jakie były jeszcze kilka lat temu. Dodatkowo nasz wyjazd za zachodnią granicę powinien być poprzedzony rzetelnym rozeznaniem. Pierwszą zasadą, której powinniśmy się trzymać, to omijanie jakichkolwiek handlarzy i zakup auta, tylko od prywatnych właścicieli. To bowiem gwarancja, że nic nie było przerabiane, w taki sposób, aby wprowadzić nas w błąd. Poza tym zdecydowanie lepiej jest się wybrać na południe sąsiedniego kraju, gdzie ceny, są znacznie niższe niż w stolicy.
Jeśli zdecydowaliśmy się na zakup samochodu w innym kraju, niż Polska, musimy pamiętać, że czekają nas jeszcze wydatki związane z jego sprowadzeniem, zatem zastanówmy się czy rzeczywiście nam się to opłaca.

Stomatolog Plewiska

Dbanie o siebie jest w obecnych czasach czymś koniecznym, każdy dba nie tylko o zdrowie, ale także o kondycję fizyczną i sylwetkę. Patrząc na człowieka od razu zwracamy uwagę na jego twarz i przede wszystkim uśmiech, dlatego warto dbać o swoje zęby. Zdrowy i piękny uśmiech to najlepsza wizytówka człowieka. Każda osoba powinna raz na co najmniej pół roku udać się na wizytę kontrolną do dentysty. We wszystkich miastach możemy znaleźć dostęp do dobrego dentysty. Stomatolog Plewiska oferuje najwyższą jakość usług, bezpieczeństwo, komfort i przyjazną atmosferę. Oprócz wysoko wykwalifikowanych specjalistów gabinety mogą się poszczycić najwyższej jakości sprzętami, które pozwolą zadbać o nasze zęby. Możemy liczyć na indywidualne podejście do pacjenta i jego problemu oraz wytłumaczenie stosowanych metod leczenia. Również dzieci udające się do dentysty mogą liczyć na odpowiednie podejście do nich, aby nie czuły się skrępowane i wystraszone. Dla stomatologów również najważniejszy jest komfort pacjenta i to żeby nabrał on zaufania do dentystów i miał poczucie bezpieczeństwa, a nie bał się ich. Nie mniej jednak warto regularnie odwiedzać stomatologa i cieszyć się później pięknym i zdrowym uśmiechem bez problemów.

Kosze biznesowe

Często w firmach mamy różnorodne okazje do świętowania na przykład awanse, zbliżające się święta czy inne uroczystości. W takich sytuacjach kosze biznesowe jest to idealne rozwiązanie na prezent dla pracowników, które są niezobowiązujące, a zarazem są pięknym i miłym prezentem, jaki możemy sprawić pracownikowi. Sprzyja to budowaniu i pogłębianiu pozytywnych relacji w firmie pomiędzy pracownikiem, a pracodawcą. Podczas firmowego spotkania takie kosze elegancie, stonowane będą idealnym pomysłem na prezent. Sprawią one pozytywne wrażenie, a na takich spotkaniach każdy szczegół jest bardzo ważny. Kosze biznesowe są wypełnione produktami najwyższej jakości między innymi alkoholem, słodyczami czy innymi wyszukanymi pozycjami. Są one odpowiednio ozdobione, dlatego są gotowe od razu do wręczenia osobie, którą chcemy nim obdarować. Pozwala to na zaoszczędzenie czasu na szukanie innego rodzaju upominków, a efekt jaki po sobie zostawiają jest niezapomniany. Takie kosze będą też dobrą opcją w podarku dla naszych kontrahentów i partnerów biznesowych, na których zrobią na pewno wrażenie i pozostawią po nas miłe zaskoczenie. W ofercie znajdziemy kosze, które na pewno przypadną do gustu każdemu, po odpowiednim dobraniu.

Kursy na prawo jazdy

Zdawalność w zakresie egzaminu na prawo jazdy jest zdaniem statystyków bardzo mała. Wynika to z podniesienia wymagań w stosunku do przyszłych kierowców, co niewątpliwie jest bardzo istotnym i znaczącym zjawiskiem, z uwagi na liczbę wypadków spowodowaną przez młode osoby. Kursy na prawo jazdy prowadzone są w wielu ośrodkach przeznaczonych do tego celu. Obejmują one zarówno zajęcia teoretycznej , kończące się egzaminem ze znajomości przepisów drogowych i zdolności do prawidłowego interpretowania znaków drogowych, oraz części praktycznej, podczas której kursanci uczeni są obsługi samochodu i poruszania się nim. Kursy na prawo jazdy to dość kosztowne przedsięwzięcie, dlatego też bardzo istotne jest, aby dobrze przemyśleć wybór szkoły nauki jazdy. W Internecie znajdziemy liczne rankingi, które poinformują nas jaka ze szkół jest najpopularniejsza i gdzie warto ulokować swoje oszczędności. Oczywiście wskazane jest również zapoznanie się z opiniami na forum, które z pewnością będą bardziej wiarygodnym źródłem informacji. Cenne w tej kwestii są także porady bliskich znajomych, którzy swój egzamin na prawo jazdy mają już za sobą, a w dodatku zdali go za pierwszym, lub tez drugim razem.

Czy starsze osoby powinny prowadzić samochód?

Jak wiadomo, nasze prawo jazdy uzyskujemy na całe nasze życie (jeśli nie utracimy ich za różnego rodzaju przewinienia drogowe, przykładowo za nadmierną ilość punktów), a odpowiednie badania robimy tylko w momencie, w którym chcemy je uzyskać, czyli przed kursem na prawo jazdy. W takim wypadku wiadomo, że jeśli jesteśmy młodzi to raczej nie mamy większych problemów z naszym wzrokiem czy ogólnie z naszym zdrowiem i dlatego łatwo jest nam uzyskać takie zaświadczenie od lekarza medycyny pracy. Jednak jak jest później? Czy starsze osoby są zdolne do prowadzenia pojazdów? Wiadomo przecież, że u starszych osób mocno nasilają się różnego rodzaju problemy ze zdrowiem, bardzo pogarsza się wzrok, szybkość reakcji i wiele innych tego rodzaju spraw. W takim wypadku lepiej byłoby jeśli raz na pewien czas przeprowadzać badania odnośnie tego, czy możemy kierować pojazdami czy też nie. Nie chodzi tu o ograniczanie starszych osób co do kierowania pojazdami ale o bezpieczeństwo starszych osób jak również innych użytkowników naszych dróg.

Wymiana samochodu na nowy

Kiedy wymieniamy nasz samochód na coś nowego? Wszystko zależy przede wszystkim od indywidualnego przypadku, jednak w różnego rodzaju miejscach słyszy się o takiej mentalności Polaka, że użytkuje swój samochód aż do momentu, w którym odmówi on posłuszeństwa. Wymieniamy samochód wówczas, kiedy przestanie on odpowiednio działać, a naprawy będą tak częste i zarazem kosztowne, że nie będą dla nas w ogóle opłacalne. Wiadomo, że samochody nie są zbyt tanie, a kupując samochód używamy ciężko jest trafić na coś dobrego, dlatego nie wymieniamy raczej samochodów zbyt często. Często też wymieniamy nasz samochód kiedy zmienia się nasze zapotrzebowanie, czyli przykładowo nasza rodzina się powiększa, dochodzi dziecko, czy po prostu zmieniają się nasze inne warunki i musimy jeździć bo wybojach czy trudniejszym terenie. Obecnie dużym determinantem może być również poziom spalania naszych samochodów, który ma takie duże znaczenie z powodu ciągle rosnących cen paliw na naszych stacjach benzynowych, które stając się coraz bardziej dotkliwe.

Samochód rodzinny

Na wyjazdy po za miasto i na wakacje potrzebny nam będzie samochód rodzinny. Nie musimy mieć przecież rodziny bardzo dużej żeby posiadać większy i wygodny samochód. Takim samochodem bez większych problemów można jechać nawet w kilka osób daleko do krajów europejskich. To właśnie ich wielki plus, że możemy zapakować nawet siedem osób i jeszcze pozostanie miejsce na bagaż. Takich samochodów jest mnóstwo w ofercie. Nie trzeba na nie wydawać bardzo dużo pieniędzy. Chyba, że ktoś chce kupić nowszy, albo całkowicie nowy samochód. Najważniejsze, że oferta przygotowana jest na każdą kieszeń. Warto też zadbać o to żeby kupować samochód z nie za dużym silnikiem, ale takim, który w razie wyjazdów w góry spokojnie sobie poradzi ze wzniesieniami. Paliwo jest drogie także jeśli ma mieć większy silnik to tylko z gazem. Z innymi będziemy mieli problem z utrzymaniem. Taki samochód przydaje się na wiele okazji i na pewno każdy z nas będzie zadowolony z jego użytkownika. Cała nasza rodzina nawet z teściową na wakacjach czy to nie piękne?

Samochód kempingowy

Marzeniem każdego podróżnika jest własny samochód kempingowy. Nie ważne mały czy duży ważne żeby jeździł i żeby było w nim gdzie spać. Na rynku można znaleźć wiele samochód, które idealnie nadają się nawet na dalekie wypady. Cena będzie uwarunkowana tym jaka to ma być marka i jaki rocznik. Nie jest wielki problemem kupno samochodu kempingowego nawet na pięć tysięcy złotych. Cudów nie będzie, ale to wszystko zależy czego szukamy. Oczywiście jeśli ktoś chce całkowicie nowy samochód to też go dostanie. Cena może oscylować nawet w okolicach dwustu tysięcy złotych. Na pewno będzie to w pełni wyposażony samochód, który będzie w środku lepiej wyglądał niż niejedno mieszkanie. Cena z niczego się nie bierze. Samochody kempingowe można też wynająć. Koszty są uzależnione od okresy na jaki wynajmujemy samochodów. Zazwyczaj jest to kilkaset złotych na dobę plus kilkutysięczna kaucja. Jeśli wejdzie tam sześć osób to jeszcze tak dużo nam nie wyjdzie na dobę za nocleg. Gorzej znaleźć tyle osób, z którymi się wytrzyma w samochodzie przez tydzień.

Motory

Motocykle mają wiele plusów i dlatego mnóstwo osób jeździ na nich. W naszym klimacie nie ma zbyt wiele czasu na to żeby jeździć motorem. Jeśli już przyjdzie lato to pada i jest zimno. Na motorze szybko odczuwa się wszystkie skutki zimna. Najgorzej jest kiedy motocyklista nie zważa na to co się dzieje i w zimne dni potrafi jechać w zwykłej kurtce i w zwykłych spodniach. To, że dzisiaj nic mu nie jest to nie znaczy, że za kilka lat będzie miał problemy z reumatyzmem. Ludzi później wykrzywia i dziwią się skąd się to bierze. Wszyscy musimy za nich płacić i narzekają na służbę zdrowia i cały świat. Strój nie jest tani, ale jeśli jeździmy takim motocyklem, który osiąga prędkości jak samochód rajdowy to trzeba się z tym liczyć. Motory naprawdę są bardzo szybkie i w niewłaściwych rękach są bardzo groźną bronią. Rocznie w naszym kraju ginie wielu motocyklistów i większość z nich niestety z własnej głupoty. Nie może być tak, że ktoś nawet skuterem nigdy nie jeździł i nagle dostaje ścigacza, który osiąga zawrotne prędkości.

Przyczepy

Kupno odpowiedniej przyczepy warto zacząć od przeczytania w dowodzie rejestracyjnym na co nasz samochód może sobie pozwolić. Nie ma co kupować bardzo ciężkich przyczep, które nas samochód mający silnik o pojemności tysiąca centymetrów nie będzie wstanie uciągnąć. Często się właśnie widzi taki widok na ulicach, że maluch ciągnie jaką wielką przyczepę. Dobrze, że skończyły się czasy maluchów i przyczep kempingowych. To był dopiero koszmar jak Polska rodzina w cztery osoby i przyczepa jechali nad morze. Oczywiście wszystko się da zrobić, ale czy to miało jakikolwiek sens? Czasy się zmieniły i teraz nasze samochody są pod tym względem o wiele lepsze. Mogą ciągać przeróżnej masy przyczepy i nie widać żeby dostawały jakieś zadyszki. Najbardziej mocne samochody, które mają silniki powyżej dwustu koni mechanicznych są wstanie ciągnąc przyczepy nawet powyżej trzech ton. To już jest bardzo poważny ciężar i nie wszyscy będą wstanie potrafili jechać z taką przyczepą. Nie ma w tym przypadku już miejsca na szarże i żarty.

Problemy z parkowaniem

Sporej liczbie świeżo upieczonych kierowców problem sprawia parkowanie. Obecnie jednak przepisy zdawania prawa jazdy się zmieniły, dzięki czemu kursanci uczą się parkowania na mieście. Kiedyś kursanci uczyli się parkować na placu gdzie musieli wykonać odpowiednie manewry sugerując się jedynie słupkami. Taka nauka nie była zbyt korzystna ze względu na to, że najczęściej sposobem parkowania było odszukanie wierzchołka słupka w odpowiednim okienku samochodu, dzięki czemu wiadomo było, gdzie należy skręcić. Nie był to zbyt korzystny sposób ze względu na to, że większość kursantów po pozytywnym zdaniu egzaminu nie umiała zaparkować na mieście, gdzie nie było już pachołków. Największą trudność często sprawia parkowanie prostopadłe oraz tak zwana koperta. Na mieście nie mamy już pachołków, co zmusza kierowcę do wykonywania odpowiednich manewrów i nie uderzenia przy tym innych stojących aut. Stosunkowo najwięcej problemów z parkowaniem mają kobiety. Być może jest to związane ze strachem o inne samochody, które często zajmują dość dużo miejsca na parkingu.

Prawidłowy dobór silnika samochodu do potrzeb

Kupując nowy samochód mamy ten przywilej, że możemy wybrać dowolnie markę, wersję wyposażenia oraz silnikowa, oczywiście w ramach tego, co dany dealer proponuje oraz pod warunkiem, że konkretne auto mieści się w naszym budżecie. Kupując jednak używany samochód nie mamy nawet tej swobody, gdyż co prawda możemy wybierać w ofertach, jednak wiele z nich posiada wady sprawiające, że nawet nie bierzemy pod uwagę danego pojazdu. Dopasowanie silnika do potrzeb jest jednak jednym z ważniejszych elementów kupna auta, z pewnością wie o tym każdy, kto kupił oszczędnego diesla, a porusza się głównie w mieście na krótkich odcinkach i nie dość, że musi ciągle uważać na rozgrzanie oraz wystudzenie turbiny, to do tego przekona się o tym, że zużycie ropy często przekracza spalanie benzynowego odpowiednika danego modelu. Tak samo zresztą trzeba dobrze przemyśleć wielkość silnika, oczywiście prawie każdy chce mieć go jak największego, jednak warto wziąć pod uwagę koszty paliwa, które przy bardzo dużych pojemnościach silników znacznie rosną.

Środek transportu

Samochody są to środki transportu zarówno osobowego jak i transportowego różnego rodzaju towarów. Należą one do grupy pojazdów które zawierają się w pojęciu motoryzacja. Marek samochodów na obecnym rynku jest wiele, a wykształcały się one najczęściej latach 40./50. XX wieku, natomiast Marka FIAT jest to jeden z pierwszych i utrzymujących się na rynku do dnia dzisiejszego koncernów motoryzacyjnych zajmujących się produkcją samochodów osobowych oraz pojazdów dostawczych na świecie. FIAT to skrót od Fabbrica Italiana di Automobili Torino co znaczy w tłumaczeniu na język polski Włoska Fabryka Samochodów w Turynie. Przedsiębiorstwo założone zostało w Turynie w 1899 roku przez grupę przemysłowców w tym Giovanniego Agnelli. Fiat to nie tylko marka samochodowa lecz koncern przemysłowy skupiający się na działalności w branży motoryzacyjnej, w którym projektowane, produkowane i sprzedawane są samochody, ciężarówki, autobusy, traktory, maszyny rolnicze, maszyny do robót ziemnych, silniki i komponenty motoryzacyjne, środki i systemy produkcji, w przeszłości także samoloty.

Marki samochodowe

Motoryzacja to pojęcie które pod swoją nazwą kryje wszystkie pojazdy które służą do przewozu osób i towarów oraz sposób i ich eksploatowania. Jednym z koncernów który zajmuje się wszystkimi dziedzinami motoryzacji, zarówno projektowaniem, produkowaniem oraz sprzedawaniem pojazdów jak i innych części jest FIAT. Jest to Włoski koncern założony w 1899 roku. Grupa ta działa do dnia dzisiejszego i jest jedną z najbardziej znanych firm na świecie oraz jest renomowana i zachwalana przez jej klientów. W skład tej grupy wchodzą : FIAT Auto – samochody osobowe i dostawcze, Automotive Lighting Poland – lampy i oświetlenie samochodowe, Iveco – ciężarówki, samochody dostawcze i autobusy (pod marką Irisbus), Ferrari i Maserati – luksusowe samochody sportowe, Jeep i Dodge – Samochody ciężarowo-terenowe (także auta rodzinne), Magneti Marelli – komponenty motoryzacyjne, Business Solutions – usługi, Zastava – serbska firma motoryzacyjna, Chrysler – Auta klasy średniej, luksusowe i sportowe oraz FPT – Silniki dla przemysłu motoryzacyjnego, okrętowe, agregaty prądotwórcze.

Oleje w skrzyni biegów

Olej w silniku jest równie ważny jak olej w skrzyni biegów. Skrzynie biegów można podzielić na automatyczne i manualne. Nie wdając się w szczegóły łączenia tych dwóch skrzyń razem. Zasada działania jest podobna i olej też jest dokładnie taki sam. Wymieniając olej w skrzyni biegów trzeba wiedzieć ile będzie go potrzebne. W książce albo za pomocą Internetu można zobaczyć ile się go mieści. Wylewanie jest proste o ile w skrzyni będzie odpowiedni korek. Niektóre automatyczne skrzynie biegów wedle producenta nie mają wymiennego oleju. Nie posiadają korka i można tylko do nich dolewać odpowiednie ilości. Trzeba tego pilnować, a wtedy skrzynia biegów będzie nam służyła przez długie lata. Olej do skrzyni biegów nie jest drogi, a po za tym nie zmienia się go raz w roku. Najczęściej w ogóle nie zaglądamy do oleju w skrzyni biegów. Automatyczne skrzynie mają na tyle dobrze, że posiadają bagnety, które działają na takiej samej zasadzie jak bagnet w silniku. Szybko można ocenić czy jest wystarczająco dużo oleju.

Dolewanie oleju

Dzisiejsze samochodu są bardzo wysilone i jeśli zaczniemy je bardzo mocno eksploatować to niestety, ale miedzy wymianami oleju samochodowego trzeba będzie robić dolewki. Sprawdzajmy co jakiś czas na bagnecie jaki jest stan oleju. Jest tam podziałka ile może być minimalnie oleju i maksymalnie. Byłoby dobrze żeby żadna z tych podziałek nie była przekroczona. Jeśli jest za mało oleju to trzeba dokupić taki sam parametrowo jaki mamy i dolać ćwiartkę litra czy pół litra. Wszystko zależne jest od tego czy pełny stan oleju wynosi cztery litry czy osiem. Do ośmiu na pewno trzeba będzie ten litr wlać żeby wszystko było dobrze. Olej w samochodzie musi być sprawdzany najlepiej co tysiąc kilometrów. Niektóre samochody mają normę nawet 0,7 litra właśnie na tysiąc kilometrów. Nie wydaje się być to normalne, ale widać tak został zrobiony silnik i nic się na to nie poradzi. Bez oleju samochód nie pojedzie, bo się zatrze, dlatego trzeba zawsze trzymać odpowiedni poziom. Wtedy nie będziemy mieć niepotrzebnych niespodzianek.

Z życia motoryzacji

Motoryzacja jest współcześnie taką dziedziną życia, bez której nie da się obejść. Biorąc pod uwagę historię motoryzacji, trzeba przyznać, że ma ona dosyć szeroką praktykę. Aby się przyjrzeć temu pojęciu, trzeba by zacząć od jego definicji. Zatem będzie tu wchodziło w grę coś takiego, jak zespół zjawisk, które są powiązane z pojazdami mechanicznymi. Trzeba tu jednak zastrzec, że mamy na myśli o profil spalinowy. Konkretnie zaś chodzi o to, aby pojazdy, o których mowa posiadały silnik spalinowy. Z tego właśnie powodu potocznie wszystkim motoryzacja kojarzy się ze światem samochodów. Jest to rzecz jasna pierwsze skojarzenie. Kiedy jednak głębiej się przyjrzymy tej tematyce, wówczas zorientujemy się, iż popełniliśmy pewnego rodzaju przewinienie. Przecież mając na myśli motoryzację, trzeba mieć również na uwadze świat motocykli. Zwłaszcza w obecnych czasach jednoślady stają się coraz bardziej popularne na drogach. Równie mocną grupę stanowią tu takie pojazdy, jak skutery, czy też rzecz jasna samochody ciężarowe. Biorąc pod uwagę fakt, że samochody oraz motory, jak również inne pojazdy poruszają się po drogach, musimy być przygotowani na to, aby była ogólna harmonia pomiędzy podmiotami, które się poruszają za pomocą motoryzacji.

Diesel czy benzyna?

W dzisiejszych czasach przed każdym potencjalnym kupcem samochodu pojawia się dylemat, jakim paliwem napędzany pojazd wybrać. Na naszym rynku w chwili obecnej można znaleźć mnóstwo samochodów z różnymi rodzajami silników. Popularniejsze jednak wciąż są silniki benzynowe. Motoryzacja w dzisiejszych czasach jest jedną z najprężniej rozwijających się gałęzi gospodarki, dzięki czemu nowe technologie wciąż są wdrażane w branże samochodową. Producenci ścigają się pod względem ekologiczno-ekonomicznym, chwalą się rekordowo niskimi poziomami spalania ich samochodów oraz prześcigają się w osiągach danych pojazdów. Dzięki czemu różnice między silnikami benzynowymi a silnikami diesla są coraz to mniejsze. Stereotyp o głośnej pracy silnika diesla to już przeszłość. Tak samo o osiągach tych silników. W dzisiejszych czasach te jednostki napędowe mogą się cechować bardzo dobrymi osiągami przy jednocześnie mniejszym spalaniu paliwa niż silniki benzynowe. Tak, więc pojawia się pytanie, który właściwie silnik wybrać?. Silniki diesla są coraz to nowocześniejszymi motorami napędowymi niż parę lat temu, jednak ich serwisowanie i części są droższe niż w przypadku silników benzynowych. Natomiast silniki benzynowe palą zdecydowanie więcej paliwa od diesli jednak w przypadku awarii jakiegoś z podzespołu koszty serwisowe są w większości przypadków tańsze. Warto przed zakupem auta dokładnie prześledzić internet i opinie użytkowników danego modelu samochodu w celu zapoznania się z najczęstszymi awariami danego pojazdu.

Droga pasja

Rynek zabytkowych samochodów jak i części do tych samochodów jest niezwykle obszerny i całe rzesze osób pasjonujących się tymi pojazdami jeśli tylko posiada odpowiednie środki finansowe może na nim znaleźć dosłownie wszystko czego szuka. Niektórym może się wydawać że to wcale dużo nie kosztuje, że stare samochody można od tak zaliczyć do modeli zabytkowych i że sama konstrukcja samochodu wystarczy. Jednakże prawda jest całkowicie inna bo zabytkowym samochodem może być nie tylko pojazd samochodowy który jest starszy niż 25 lat czy też ma historyczne znaczenie tudzież jest jednym z unikatowych modeli. Zabytkowy samochód musi mieć zachowane wszystkie części i musi być sprawny tak żeby można było się nim poruszać po drogach. Praca nad renowacja starego samochodu jest niezwykle długa i trudna gdyż nieraz części do niego trzeba sprowadzać niekiedy z odległych państw czy miast, jak również wiąże się to z ogromnymi kosztami zarówno zakupu jak i transportu wszystkich zakupionych części bądź też właśnie zabytkowego modelu samochodu. Restaurowanie i kolekcjonowanie zabytkowych samochodów jest ogromnie ciekawe i sprawia na pewno olbrzymią radość i satysfakcję dla osoby która się tym zajmuje jednakże jest również ciężkie i wymaga wielu poświęceń i pracy.

Motoryzacja

Panowie interesują się motoryzacją, bo lubią szybkie i nowoczesne samochody. To na nich bardzo dobrze działa, a przy okazji mogą sobie pomarzyć o tych pięknych samochodach. Dla większość z nich są one po za zasięgiem, bo ich cena jest po prostu kosmiczna. Sprawdzanie parametrów i zdjęć z Internecie nic nie kosztuje. Można opowiadać później kolegą co się widziało i czytało na temat najnowszego modelu danej marki. Oni na pewno podzielą ten entuzjazm i dołożą coś od siebie w tej sprawie. Mężczyźni na temat motoryzacji mogą rozmawiać przez długie godziny. Ten temat nigdy im się nie znudzi i nigdy nie widać w nim końca.

Przyszłość branży

Branża motoryzacyjna w roku 2012 znajdowała się w nie najlepszej sytuacji. W mediach i prasie głośno było o grupowych zwolnieniach. Należy też powiedzieć, że polski rynek motoryzacyjny jest dość specyficzny. W krajach Europy Zachodniej sprzedaż nowych aut ma się zdecydowanie lepiej niż u nas. Nowe auta nie są sprzedawane na tak dużą skalę jak na przykład w Niemczech. Po pierwsze dlatego, że siła nabywcza dóbr konsumpcyjnych Polaków jest zdecydowanie mniejsza niż Niemców. Po drugie od momentu wstąpienia polski do Unii Europejskiej nastąpił prawdziwy zalew aut sprowadzanych właśnie z zachodniej Europy. Polacy wolą jeździć kilkuletnimi autami za niższą cenę, niż drogimi autami prosto z serwisów samochodowych. Sprzedaż nowych aut w Polsce ma się nie najlepiej. Niskie wskaźniki sprzedaży dotyczą zresztą całej Unii Europejskiej. Motoryzacja znajduje się więc w zapaści. Na dodatek ceny paliw idą stale w górę. Nowe auto kupić łatwiej niż je utrzymać. Prawdopodobnie wraz końcem recesji nastąpi ożywienie, również w branży motoryzacyjnej.

Ogłoszenia o sprzedaż

Chcąc sprzedać samochód, bądź wymienić na inny, poszukujemy dobrego źródła, w celu zamieszczenia ogłoszenia. W pierwszej kolejności kierujemy swoje działania w stronę portali internetowych. To właśnie one przyciągają swoją uwagą najwięcej osób, zainteresowanych zarówno dokonaniem zakupu jak i sprzedaży. Umieszczenie własnego ogłoszenia jest najczęściej bezpłatne. Dokonując tego, warto zwrócić uwagę, jakie informacje zamieszczają inni internauci. Szczegółowo sporządzone ogłoszenie, oparte o dobrej jakości i widoczne zdjęcia, daje szansę na szybszą sprzedaż osobom, którym zależy na jak najsprawniejszym dokonaniu transakcji. Warto zamieszczać ogłoszenia nie tylko na serwisach aukcyjnych, ale również na portalach o profilu typowo motoryzacyjnym. Dobrym połączeniem będzie także zamieszczenie wiadomości także w prasie motoryzacyjnej. Zwiększymy tym swoje szanse na sprzedaż. To, jaką ustalimy cenę pojazdu, powinno zależeć od tendencji na rynku. Najlepiej byłoby sprawdzić podobne oferty, zarówno te o najwyższej stawce, jak i najniższej, oraz znaleźć złoty środek cenowy. Potencjalni nabywcy będą kontaktować się z nami drogą mailową lub też telefonicznie, musimy być więc przygotowani na ewentualne spotkania.

Seat Toledo

W 1992 roku pojawił się na rynku seat Toledo. Samochód w wersji hatchback i była to jedyna dostępna wersja jaka się pojawiła. Samochód miał do wyboru kilka wersji silnikowych. Najczęściej spotykana jednostka miała moc siedemdziesiąt pięć koni mechanicznych czyli zważywszy na wielkość samochodu to zdecydowanie za mało. Nie był on demonem prędkości, ale jeśli ktoś potrzebował samochód na dojazdy do pracy to jak najbardziej mógł ten model wybrać. Plusem samochodu na pewno były jego gabaryty. Seat Toledo miał bardzo dużo miejsca w środku i co ważne miał bardzo duży bagażnik. Rzadko się zdarza żeby samochód, który ma przeszło cztery metry długości występował w wersji pięciodrzwiowej. W tym przypadku się to udało i samochód miał przez to większą przestrzeń bagażową niż wersja sedan. Z biegiem lat Toledo był coraz ładniejszy i coraz bardziej nowoczesny. Obecne modele po za nazwą nie mają nic wspólnego z tymi pierwszymi egzemplarzami. Z jednej strony szkoda, a z drugiej trzeba iść cały czas do przodu żeby się rozwijać. Seat bardzo dobrze o tym wie i jak na razie ta polityka jest bardzo dobrze prowadzona. Nie jest łatwo utrzymać się na rynku dlatego seat cały czas kombinuje jak zaskoczyć klientów.

Nowe Volvo V40

Nie jest przypadkiem, że chwilę po objęciu urzędu w Volvo przez byłego pracownika Volkswagena, firma rozpoczęła produkcję czegoś odrobinę przypominającego Golfa i Audi A3. Sceptycy zastanawiają się, czy to aby na pewno dobry moment dla Volvo. Z ostatnich ważniejszych wydarzeń, Mercedes zaprezentował swój nowy pojazd klasy A, który w tej klasie pojazdów jest chyba najbardziej dopracowanym obiektem. Ostatnimi czasy nową “jedynkę” wypuściło również BMW. Jest to pojazd który stał się już niemal klasykie wśród “małych” samochodów. Z nowości jakie prezentuje Volvo ważną kwestią jest na pewno poduszka bezpieczeństwa, która chroni pieszego w przypadku kolizji. System ten wystrzeliwuje poduszkę z pod maski, zasłaniając przy tym ? wielkości szyby samochodu tym samym chroniąc pieszego, czy też rowerzyste przed wpadnięciem do auta przez szybę. System ten dał możliwość projektantom i dzięki niemu przednie słupki mogą być całkowicie płaskie. Samochód generalnie prowadzi się całkiem nieźle, nawet sportowe zawieszenie mimo swej twardości nie powoduje strat w komforcie jazdy, Volvo dopracować mogłoby jednak skrzynię automatyczną, ponieważ nawet przy delikatnym naciśnięciu pedału gazu samochód odrazu redukuje bieg. Miejmy nadzieję, że nowa koncepcja firmy sprawdzi się na tle niemieckich konkurentów.

BMW M1

W latach siedemdziesiątych Bawarska firma zaprzestała produkcji kultowego pojazdu, który zachował się w naprawdę znikomej ilości egzemplarzy. Nazwano go BMW M1. Wśród największej swojej konkurencji, w tej akurat klasie BMW, oprócz M3 i M5 nie ma za dużo do powiedzenia. Audi od lat błyszczy na rynku ze swoim przypominającym dzikiego kota podczas ataku R8, u Mercedesa mamy znanego wszystkim SLS, a Porsche dominuje ze swą kultową 911, której w szyku nie jest w stanie sprostać narazie nic. Nieoficjalne, ale bardzo prawdopodobne źródła donoszą, że w roku 2016 na nasze drogi ma wyjechać odnowiona, ulepszona wersja BMW M1! Najprawdopodobniej samochód pod maską posiadać będzie 650KM i osiągnie prędkość 330km/h. Koncepcyjne zdjęcia przedstawiają samochód przypominający troche Lamborghini Gallardo, jednak wyróżniający się tym “czymś” co ma BMW i nikt inny. Designem BMW miało zamiar nawiązać raczej do swojego poprzednika z lat 70, lecz stalowo-karbonowa karoseria ma być swojego rodzaju mistrzem w aerodynamice. Konkurenci mogą już zacząć zaciskać pięści i ołówki w swoich dłoniach, bo BMW nie zamierza zostawić po nich suchej nitki. Taki wyścig zbrojeń jak najbardziej sprzyja nam – użytkownikom.

Porsche

Marka porsche to znana na całym świecie. Niemcy jak już coś zrobią to jest ogromna szansa na to, że będzie to coś bardzo trwałego. Reszta może się tylko uczyć jak powinien wyglądać prawdziwy samochód sportowy. Porsche w odróżnieniu od innych znanych marek produkuje samochody na każdą kieszeń. Wiele lat temu wychodząc naprzeciwko zapotrzebowaniu porsche stworzyło model 924. Nie miał on mocnego silnika i niesamowitego wyglądu, ale to zawsze było porsche. Następny model, który budził wiele emocji to porsche 944. Zwłaszcza w wersji kabrio prezentowała się rewelacyjnie. Miało już trochę większe silniki i dawało wiele radości z jazdy. W dzisiejszych czasach najmniejszym i najtańszych modelem jest Boxter. Samochód można kupić za niewiele więcej jak sto tysięcy złotych. Prawdziwe porsche to oczywiście 911 turbo, ale w tym przypadku trzeba się liczyć w wydatkami rzędu setek tysięcy złotych. Na naszych ulicach porsche można spotkać o wiele częściej niż inne marki samochód. Widać ludzie mają do nich większe zaufanie i dlatego jeśli już mają wydawać krocie to na coś sprawdzonego. Porsche od lat fascynuje i zawsze już tak będzie. Taki samochód to marzenie nie jednej osoby, niestety u większości z nas pozostanie to tylko i wyłącznie marzeniem.

Peugeot

Francuska marka Peugeot daje sobie bardzo dobrze radę na rynku międzynarodowym. Praktycznie wszystkie modele bardzo dobrze się sprzedają. Nikogo to nie dziwi, bo samochody zaskakują przede wszystkim swoją stylistyką. Kilka lat temu wielkim hitem okazał się peugeot 206. Do dzisiaj można spotkać starsze egzemplarze, które bardzo dobrze sobie radzą na naszych drogach. Nie ma się co dziwić, że ludzie kupują takie samochody. Dawniej Francuz kojarzył się z dobrymi silnikami, ale bardzo słaba blachą. Na temat stylistyki lepiej było w ogóle nie mówić. Francuzi mieli z tym wielkie problemy żeby stworzyć samochód, który będzie się ludziom podobał. Dobrze, że z biegiem lat zmienili stylistę i już można spokojnie kupować ich samochody. Silniki mają bardzo mocne i to ich wielki atut. Gama silników została tak przygotowana żeby każdy bez względu na to czy chce mieć mały silnik czy coś bardzo szybkiego wybierze coś odpowiedniego dla siebie. Peugeot bardzo dobrze spisuje się też w rajdach samochodowych. Model 206 odnosił ogromne sukcesy w rajdach. Samochody tej marki występują w wersjach od typowo miejskich do samochodów ciężarowych. Wszystko zależne jest od tego co klient w danej chwili będzie potrzebował.

Tata

Indyjskie samochody coraz częściej pojawiają się na naszych ulicach. Hindusi razem z Chińczykami rywalizują o klientów na całym świecie. Ich największym atutem jest oczywiście cena. Kilka lat temu pojawiła się informacja o samochodzie Tata Nano. Samochód typowo miejski z małym silnikiem i słabym wyposażeniem, ale miał jeden wielki atut, którym była cena. Samochód miał w wersji podstawowej kosztować 2, 500 dolarów. Wtedy kiedy samochód się pojawił dolar w naszym kraju był po dwa złote. Trzeba powiedzieć, że trochę taniej będzie kosztował nowy skuter. Niestety kilka lat później dowiedzieliśmy się, że jeśli samochód przyjedzie do Europy to na pewno nie w tej cenie. Musi być bardziej dostosowany do standardów, a to wiąże się z ceną. Oczywiście można tutaj śmiało powiedzieć, że Nano był za bardzo konkurencyjnym samochodem i zrobili wszystko żeby jego cena wzrosła. Jakie są obecnie prognozy co do ceny? Samochód ma kosztować nie mniej niż 5500 euro. Czyli tyle ile podobne samochody tej klasy. Nie ma szans żeby taki samochód zwłaszcza w naszym kraju odniósł jakikolwiek sukces. Będziemy mieli do wyboru inne modele innych marek w podobnej cenie, ale dające lepsze osiągi i oferujące lepszy standard wyposażenia i komfortu jazdy.

Daihatsu

Samochody Daihatsu kojarzą się nam przede wszystkim z ekonomią i małymi miejski samochodami. Najczęściej można właśnie spotkać podobne modele samochodów, które mają małe silniki, ale za to za dużo nie palą. W dzisiejszych czasach jest to jak najbardziej wielki atut samochodu. W latach osiemdziesiątych pojawiło się Daihatsu Charade z silnikiem Diesla. Niby nie było w tym nic dziwnego gdyby nie pojemność silnika w tym samochodzie. Był to cały tysiąc centymetrów sześciennych. Jak na tamte czasy był to wielki szok. Od razu mówiło się, że takie samochody nie mają racji bytu i nie będą miały zbyt dużych przebiegów. Jak się okazało te samochody jeżdżą do dzisiaj i nic się z nimi nie dzieje. Mają już po trzydzieści lat i nadal kręcą się w nich kołach. Silniki mają po setki tysięcy kilometrów i nic nie wskazuje na to żeby nagle miały stanąć. Nie ma co spodziewać się po takim silniku przyspieszenia, ale do miasta jest po prostu idealny. Jeśli jedziemy na trasie ze stałą prędkością nieprzekraczającą 90 km/h to możemy się spodziewać zużycia paliwa trochę większego niż dwa litry na sto kilometrów. Taki samochód średnio pali 4 litry. Na dzisiejsze czasy jest to po prostu rewelacja. Każdy powinien mieć taki samochód.

Skutery

Skutery można podzielić na takie, które są napędzane specjalnym pasem i takie, które są na łańcuch. Oczywiście te napędzane na łańcuch będą o wiele bardziej wytrzymałe. To tak samo jak kiedyś samochody miały rozrząd na łańcuchu, a teraz większość z nich ma pasek. Pasek trzeba wymieniać co kilkadziesiąt tysięcy kilometrów, a łańcuch był wieczny. Dodatkowo skutery można podzielić na te zasilane silnikami spalinowymi i te zasilane silnikami eklektycznymi. Na pewno ten drugi rodzaj jest bardzo dobrym rozwiązaniem, ale trzeba się pilnować żeby nam nagle prądu nie zabrakło. Będzie się można wspomagać pedałowanie, ale nie będzie to wcale takie przyjemne. Zasięg skuterów jest mały dlatego warto mieć cały sprzęt do ładowania przy sobie. Na pewno uda nam się szybko wszystko opanować tak żeby cieszyć się z całkowitej ciszy i ekologii. Skuter jest na dzień dzisiejszy najlepszym środkiem transportu. Pali bardzo mało, a ceny paliw sami wiemy jakie są. Cały czas rosną i nic nie wskazuje na to żeby nagle się coś w tej kwestii diametralnie pozmieniało. Skuter to nasza przyszłość i jeśli tylko mamy takie możliwości to kupmy sobie taki pojazd. Nie ważne czy będzie on nowy czy używany, bo zawsze będzie dla nas przydatny.

F1

Formuła jeden to przede wszystkim potężne moce silników z bardzo małych pojemności. Ryk słychać już z daleka jeśli tylko uda nam się dostać na tor F1. Do niedawna była propozycja żeby taki tor powstał w Polsce. Nasz rodak Robert Kubica bardzo dobrze sobie radził w formule, ale było mu to zdecydowanie za mało i postanowił jeździć jeszcze w innych wyścigach. Zakończyło się to dramatycznym wypadkiem, z którego ledwo wyszedł z życiem. Do dzisiaj nie wrócił na tor, a minął już przeszło rok. Nic nie wskazuje na to żeby kierowca pojawił się w F1 w najbliższym czasie. Szkoda, że pozostał tylko przy wyścigach formuły jeden, bo możliwe, że dzisiaj byłby w Ferrari, o którym większość Polaków od dawna marzyła. Na obecną chwilę formuła jeden stała się w Polsce mniej popularna. Wiadomym jest, że jeśli jeździ Polak to każdy chce go oglądać. Miejmy nadzieje, że w najbliższym czasie coś się wyjaśni i będziemy mogli Kubice na nowo oglądać w f1. Na razie musimy skupić się na innych kierowcach, którzy walczą o punkty na każdym torze. F1 podoba się również panią, które mogą podziwiać prawdziwych mężczyzn w swoich super szybkich maszynach. Panowie za to mogą podziwiać hostessy, które pomagają kierowcą przed wyścigiem.